Ilustrasi jarak renggang klep motor - Banyak pengguna motor zaman sekarang yang enggak terlalu paham soal fungsi setel klep. Emangnya penting? Setel klep berguna buat menjaga jarak renggang klep atau valve sehingga performa motor tetap maksimal. Jarak renggang klep atau valve motor tentunya diperlukan agar tarikan motor tidak menurun dan tidak boros konsumsi bahan bakar. Klep merupakan alat atau bagian dari komponen mesin motor yang sifatnya dinamis dan biasanya terpasang pada kepala silinder. Baca Juga Bahaya, Ini Dampak Telat Setel Klep di Mesin Motor Klep terbuat dari bahan yang cukup keras dan bisa dengan mudah menghantarkan panas. Kekuatan ini diperlukan karena klep harus tahan panas dan gesekan saat menerima panas dan tekanan yang tinggi dan selalu bergerak naik dan turun. Tidak sesuainya jarak renggang klep dapat berakibat tenaga motor yang keluar jadi tidak maksimal. "Atur jarak klep ini fungsinya penting untuk penghematan konsumsi bahan bakar dan agar buka tutup klepnya itu teratur timing-nya," kata Budi Ariyadi, Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta kepada beberapa waktu lalu. Lalu, apa dampaknya jika setelan klep tidak tepat?
DampakSetelan Klep atau Valve yang Tidak Tepat Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Ilustrasi cek kerenggangan celah klep dengan feeler gauge - Ada beberapa penyebab yang bisa bikin setelan klep kembali renggang tidak lama setelah klep disetel. Jika motor kalian baru saja setel klep tapi mengalami gejala klep kembali renggang, berarti ada komponen yang mulai bermasalah. "Memang terkadang terjadi motor yang setelannya sudah diperbaiki tidak lama datang lagi dengan gejala mesin panas dan ngelitik khas gejala klep renggang," ungkap Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di Jl. Pegangsaan Dua, Jakarta Utara. "Hal tersebut menandakan ada part yang rusak dan harus segera diganti," tambahnya. Baca Juga Kaleidoskop 2021 - Ramai Razia Knalpot Bising, Ternyata Hal Ini yang Mempengaruhi Suara Knalpot Part yang dimaksud Iwan yang lama menjadi mekanik alat berat ini adalah baut setelan klep yang sudah mengalami keausan. "Masalah ini biasanya terjadi di motor yang umurnya sudah lebih dari 5 tahun, sehingga setelah kita lakukan setel klep bautnya ternyata sudah kalah," ujarnya lagi. "Sehingga tidak lama dipakai setelan klepnya renggang lagi, biasanya ada jeda waktu sekitar 1 minggu-an setelan klep akan kembali renggang dan muncul masalah lagi," yakinnya. "Atau bisa juga karena baut setelan klepnya sudah pernah diganti tapi pakai part imitasi atau KW," tegasnya. Baca Juga Begini Ciri Vespa Matic yang Harus Servis dan Disetel Klepnya Pada mesin motor dengan sistem 4-tak, klep mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar ke ruang mesin dan mengeluarkan gas pembakaran keluar melalui knalpot.. Karena setelan klep pada setiap motor memiliki ukuran celah atau toleransi yang berbeda, setel klep perlu dilakukan dengan cermat agar konsumsi bbm dan performa mesin tetap normal. Ilustrasi cek kerenggangan celah klep dengan feeler gauge - Jarak atau celah klep harus mengikuti dengan kebutuhan mesin. Oleh karena itu, celah klep enggak boleh terlalu rapat tapi enggak boleh juga terlalu renggang atau longgar. Berikut efeknya buat mesin motor kalau celah klep terlalu rapat. "Settingan klep terlalu rapat membuat overlap jadi tinggi," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu 11/21. Baca Juga Tips Beli Mobil Bekas, Ini Tanda Kalau Klep Mesin Harus Di Setel Ulang "Hal itu membuat konsumsi BBM jadi boros," tambah pria yang akrab disapa Mardi ini. Sedangkan celah klep atau valve di mesin motor juga enggak boleh terlalu longgar. "Celah klep terlalu longgar membuat durasi buka dan tutup klep jadi lebih cepat atau sedikit," kata Mardi. "Hal itu membuat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi sedikit, imbasnya suhu mesin jadi meningkat," tuturnya saat ditemui di Jalan Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.Setelanklep Pada proses kompresi, piston akan bergerak ke bawah lalu klep penghisap akan terbuka untuk menghirup udara dan segera menutup kembali serta memadatkan udara yang dihisap tadi. Jika waktu buka-tutup klep ini tidak tepat dengan naik-turunnya piston, kompresi akan bocor.
Alat stel klep - Karena membutuhkan perawatan / maintenance secara periodik secara teratur maka akan memberikan efek yang cukup baik kalau cara anda dalam melakukan penyetelan dengan tepat dan Cara Stel Klep Motor 4 tak dengan Mudah Tentu saja untuk melakukan tindakan preventif seperti itu juga memerlukan alat bantu yang di namakan Fuller para mekanik / bengkel menamainya filler. Filler yaitu suatu alat yang berfungsi untuk mengukur sebuah celah kecil,seperti klep motor,celah pada ring seker,celah pada platina motor dan ciri-ciri setelan Klep vario tidak pas Filler ini terdiri dari beberapa lembaran baja dengan berbagai macam ukuran ketebalan mulai dari mm sampai dengan PENGGUNAAN FULLER GAUGE Masukkan filler pada celah klep motor atau bagian yang akan diukurTentukan ketebalan filler yang sesuai dengan celahnya,sehingga filler dapat masuk dan keluar sesuai dengan ukuran celahnyaUlangi pengukuran 2 sampai 3 kali dengan lembaran yang berbeda sehingga ditemukan ukuran yang tepat dan pas selengkapnya di Cara setel klep motor dengan mudah. SPESIFIKASI FULLER GAUGE Berfungsi sebagai alat pengukur ketebalan suatu celah Terdapat 13 lembaran baja dengan ukuran dari mm - mm Itulah nama alat setel klep motor beserta cara pemakaian dan bisa mendapatkan dengan membeli di toko toko spare part harganya sangat terjangkau sekali sekitar Rp informasi yang bisa saya berikan,semoga bemanfaat. Salam.. .Enjoy your life 👍👍.Lalulakukan pengetesan, apakah feeler gauge dengan ukuran 0.05 mm dapat masuk dengan rapat atau tidak. Jika sudah rapat, maka kita sudah berhasil menyetel klep motor. Namun perlu kalian ingat, bahwa posisi klep tidak boleh terlalu rapat. Setelah selesai mengatur setelan klep, maka langkah selanjutnya tinggal mengencangkan mur pengunci.
Ukuran Klep Jupiter – Pada motor Yamaha Jupiter terdapat sebuah komponen yang bernama klep. Fungsi klep Jupiter adalah agar sirkulasi udara tidak tercampur dengan zat – zat yang bisa menyebabkan kinerja motor terganggu. Klep itu sendiri memiliki ukuran yang berbeda – beda di setiap motornya. Berapa ukuran klep Yamaha Jupiter? Ukuran klep Jupiter old dan Jupiter Z adalah 23 mm untuk klep in dan 20 mm untuk klep ex. Ukuran klep New Jupiter MX 135 adalah 19 mm untuk klep in dan 17 mm untuk klep out. Sedangkan ukuran klep Jupiter Z1 adalah 26 mm untuk klep in dan mm untuk klep ex. Informasi yang lebih lengkap tentang ukuran klep Jupiter bisa Anda baca di bawah ini. Daftar Isi Ukuran Klep JupiterHarga Klep Yamaha JupiterStandar Ukuran Kerenggangan Klep Yamaha JupiterCiri – Ciri Klep Motor Jupiter Harus Disetel UlangDampak Buruk Setelan Klep Jupiter yang Tidak Tepat Klep Jupiter ada dua bagian, yaitu Klep In dan Klep Ex. Klep in berfungsi untuk mengatur masuknya udara dan bahan bakar ke dalam mesin. Sedangkan Klep Ex berfungsi untuk mengatur gas sisa pembakaran. Yamaha Jupiter memiliki ukuran diameter klep yang berbeda – beda di setiap tipenya. Berikut adalah daftar ukuran klep Yamaha Jupiter lengkap Tipe MotorUkuran Klep InUkuran Klep ExYamaha Jupiter old lama23 mm20 mmYamaha Jupiter Z23 mm20 mmYamaha New Jupiter MX 13519 mm17 mmJupiter Z126 mm Harga Klep Motor Jupiter Pembelian klep Yamaha Jupiter bisa dilakukan di toko sparepart terdekat rumah Anda. Untuk harga klep Yamaha Jupiter berkisar antara Rp. – Rp. untuk produk original. Atau Anda juga bisa membeli klep motor Jupiter di aplikasi Shopee. Tersedia banyak pilihan dan gratis ongkir yang bisa Anda dapatkan. Silahkan tekan link di bawah ini untuk melihat produknya. Standar Ukuran Kerenggangan Klep Yamaha Jupiter Seiring bertambahnya usia motor membuat banyak komponennya yang mulai aus, salah satunya adalah klep. Klep motor Jupiter yang tidak pernah dicek bisa mengalami pergeseran yang bisa mengganggu kinerja motor Jupiter. Oleh sebab itu, pada setiap motor memiliki standar ukuran kerenggangan klep yang berbeda – beda. Berikut standar ukuran kerenggangan klep Yamaha Jupiter Tipe MotorCelah Standar Klep InCelah Standar Klep ExYamaha Jupiter old0,5 mm0,08 mmYamaha Jupiter Z0,05 mm0,08 mmYamaha New Jupiter MX 1350,10 mm0,15 mmJupiter Z10,08 mm0,10 mm Ciri – Ciri Klep Motor Jupiter Harus Disetel Ulang Setelan klep Jupiter yang tidak sesuai standar akan menyebabkan beberapa masalah. Berikut ini beberapa ciri – ciri klep Jupiter perlu disetel ulang Mesin Jupiter sulit mesin Jupiter terdengar berisik dan bensin Jupiter jadi lebih Jupiter cepat panas. Jika menemukan gejala tersebut, segera bawa motor Jupiter Anda ke bengkel terpercaya untuk melakukan pemeriksaan. Agar motor Jupiter Anad lebih nyaman digunakan untuk harian sebaiknya lakukan servis secara rutin untuk pengecekan klep setiap 6000 km. Dampak Buruk Setelan Klep Jupiter yang Tidak Tepat Klep Jupiter berfungsi untuk menjaga sirkulasi udara agar tidak tercampur dengan zat – zat yang mengganggu kinerja motor. Oleh sebab itu, setelan klep Jupiter harus sesuai dengan standar yang telah ditentukan oleh pabrik. Jika setelah klep Jupiter tidak sesuai bisa membuat motor tidak bisa berfungsi dengan normal. Berikut adalah beberapa dampak buruk setelan klep Jupiter yang tidak tepat. Dampak Buruk Setelan Klep Jupiter Terlalu Rapat Setelan klep motor Jupiter yang terlalu rapat bisa menyebabkan mesin jadi cepat panas dan klep menguap, sehingga kompresi bisa terjadi kebocoran. Selain itu, setelan klep Jupiter yang terlalu rapat juga bisa menyebabkan konsumsi bensin menjadi lebih boros. Dampak Buruk Setelan Klep Jupiter Terlalu Renggang Begitu juga dengan setelah klep Jupiter yang terlalu renggang bisa menyebabkan mesin cepat panas. Selain itu, setelan klep yang terlalu renggang membuat suara mesin terdengar lebih berisik dari kondisi normalnya.